扮猪吃老虎 了解你不知道的MOTUL机油

一直以来，我们在选择机油粘稠度等级时，都会视使用环境而定。其实不同粘稠度的机油其润滑效果也不相同。强调超强保护的机油其润滑时的阻力更大，而强调燃油经济性的机油则润滑阻力更小。

为了感受MOTUL机油的魅力，我们远赴吉隆坡的雪邦赛道，来体验赛事用车对MOTUL机油的考验。雪邦赛道自1999年起就开始承办F1马来西亚站大奖赛。

今天我们驾驶的所有车辆全部使用的是MOTUL机油。而体验也共分为三个部分——FORMULA 4、DRIFTING、KARTING。

所谓FORMULA 4就是驾驶F4方程式赛车在雪邦赛道上疾驰。几乎每一位F1车手都会经历F4阶段，之后逐级晋升。

方程式赛车的驾驶舱似乎是瘦人的专属，同时你也能切身体会到什么叫躺着开车。当我坐进驾驶舱的瞬间，就开始膜拜每一位F1车手，这姿势不是一般人能承受的。

其实F4方程式赛车的马力并不高，但只有近500kg的碳纤维车身让这款车的短途加速能力不输任何一辆超跑。

震耳欲聋的排气声浪以及高速状态下呼啸而过的强风，对驾驶者都是不小的考验。

你要问驾驶这类车爽吗？我想说保准你一次就够了。无论是别扭的驾驶姿势还是沉重的方向盘，真不是普通人能够承受的，此时再次致敬F1车手。

体验过方程式赛车，当我看见真正意义上的车时才感觉是那样亲切。两台丰田86将分别带我们完成画圆漂移以及180°掉头。

相比漂移，180°掉头要简单很多。借助手刹，你只需将方向盘向弯心转动180°，同时将离合器踩到底，即可完成掉头。

漂移似乎是每个男孩的梦，一部《头文字D》不知“祸害”了多少车。从实际体验来看，克服心理障碍要比一切操作都重要。

在后轮失去抓地力时，较大的离心力会使你感到恐惧，甚至你会惊慌失措。如果此时你还能向着桩桶位置转动方向盘，那么你离成功就不远了。

对于手动挡车型来说，1挡状态下将方向盘打满，随后将发动机转速提升并保持住，最后猛抬离合器，车辆后轮就会打滑。但如果此时油门或者说发动机转速无法保持住，漂移就会失败。

　　编辑点评：当然本次所有的激情体验，全都仰仗了MOTUL机油的保驾护航。高转速以及高温状态下，只有强悍的机油才能保证发动机毫发无损，同时也能将发动机的动力输出最大化。相信随着我国汽车产业的发展，越来越多的消费者会自主选择车辆保养用品，可以说百年品牌MOTUL的时代即将到来。